東營市生產監督管理局文件
東營市生產監督管理局文件
東安監函字〔2017〕37號
關于印發東營市?；菲髽I定量裝車
(一卡通)項目建設（試用）規范的函
各縣區安監局：
根據《關于印發<東營市化工產業生產攻堅治理緊急行動方案>的通知》（東辦發〔2017〕22號）要求，提高裝卸車本質水平?，F將《東營市?；菲髽I定量裝車(一卡通)項目建設（試用）規范》印發給你們，請督促轄區相關企業，參照《試用規范》要求，統籌加快推進定量裝車系統建設工作，確保全市危化品定量裝車建設工作圓滿完成。
東營市安監局
2017年9月6日
東營市?；菲髽I定量裝車(一卡通)項目
建設（試用）規范
一、定量裝車控制系統
定量裝車控制系統采用兩級主從分布控制。由一臺或多臺用于“集中管理”的PC機（上位機）和安裝在發油臺現場的若干臺用于“分散發油控制”的下位機（即定量裝車控制儀）組成，下位機與上位機之間通過RS485通訊網絡或工業以太網及相應的通訊協議來達到數據采集、裝車管理和流程控制的功能。其中，定量裝車控制儀要求IC卡讀卡功能，實現IC裝車控制，同時具備本地裝車控制模式。定量控制儀可對裝車過程進行程序控制、定量裝車控制、防溢聯鎖控制、防靜電接地聯鎖控制，防人體靜電釋放聯鎖控制，可燃氣體報警聯鎖控制，電控鑰匙盒聯鎖控制，防爆擋車器聯鎖控制。
示意圖
定量裝車控制系統的工藝流程主要包括數據采集設備、控制設備、保護設備。分別具體介紹如下：
（一）流量計。采用質量流量計。裝車控制儀采集其流量信號完成對已發油量的計量。
（二）閥門。閥門受裝車控制儀控制。
（三）防溢油開關。是一種防止發油過量而冒罐的保護裝置，須與定量裝車控制儀聯鎖。
（四）車輛靜電釋放器。與大地連接，將槽車上的靜電倒入大地。當接地夾與槽車接觸不良時其觸點信號進入裝車控制儀，裝車控制儀將輸出控制信號自動停止裝車，須與定量裝車控制儀聯鎖。（如車輛靜電釋放器和防溢油開關是集成在一起的，不需再單獨配置）
（五）人體靜電釋放器。是采用一種無源式電路，利用人體上的靜電使電路工作，達到除靜電的作用，須與定量裝車控制儀聯鎖。
（六）可燃氣體檢查測試報警器。根據不同生產介質，選擇不同類型設備,須與定量裝車控制儀或DCS系統聯鎖。
（七）電控鑰匙盒。存放車輛鑰匙，確保車輛熄火斷電，須與定量裝車控制儀連鎖，當鶴管歸位開關、靜電溢油開關要恢復原位，鑰匙電控盒才會自動打開，允許取鑰匙，或擋車器才能恢復原位，車輛才能離開。
（八）防爆擋車器。須與定量裝車控制儀連鎖。
（九）鶴管歸位開關。須與定量裝車控制儀連鎖。
（十）拉斷閥。能防止鶴管與運輸載體之間意外斷裂造成的泄漏事故。
（十一）定量裝車控制儀。是實現定量自動裝車的核心設備。其主要功能是對發油過程進行程序控制和聯鎖。定量裝車控制儀應提供通訊接口、顯示設備并具備通訊協議。
功能描述：
1、定量發油控制
確定裝車儀的工作參數之后，裝車儀就會按照指定的程序完成自動發油過程，當發油量達到設定值時，自動停止發油。
2、刷卡裝車功能
通過裝車站一卡通系統寫IC卡，然后在裝車儀上刷卡。
3、接地保護功能
當測到系統危險接地時，停止發油。
4、掉電保護功能
發油過程中出現意外掉電時可保存發油參數，通電后可繼續發油。
5、數據采集功能
裝車儀可采集流量計脈沖信號或標準電流信號，須接入防溢油、車輛靜電接地夾、電控鑰匙盒、人體靜電控制器、可燃氣體報警器等開關信號。
6、閥門和泵的順序控制功能
在裝車開始時按預定時間順序依次打開閥（泵），裝車到定量時再按照預定的時間和順序依次關閥（泵），完成自動裝車作業。
7、現場急停功能
裝車儀設有急停按鈕，若發油時現場發生緊急情況，只需按急停按鈕即可立即停止發油。
8、遠程和就地實時監視功能
裝車儀就地使用時，實時顯示發油進程和相關設備的狀態，遠程監控計算機與裝車儀同步實時顯示發油進程和相關設備的狀態。
9、通訊聯網功能
滿足以工業以太網(通訊協議為開放的ModbusTCP/IP協議)或RS485網等形式與上位機和其它系統相連。
10、設備自檢功能
系統自檢裝車儀工作狀態，裝車儀發生故障時，系統會自動報警。
系統要實現聯鎖控制功能：裝車前，車輛鑰匙要先存入電控盒內，人員沒有接觸靜電釋放儀不允許裝車，裝車鶴管歸位開關異常不允許裝車，靜電溢油開關未連接好不允許裝車，可燃氣體濃度超標不允許裝車，裝車過程中，靜電溢油及可燃氣體濃度一旦異常立刻停止裝車；裝車結束后，鑰匙電控盒自動打開才允許取鑰匙，鶴管歸位開關、靜電溢油開關要恢復原位，擋車器才能恢復原位，車輛才能離開，否則擋車器會阻擋車輛離開。
二、其他
（一）裝車控制室內的工業使用臺。
（二）計算機、IC卡讀寫器、打印機、網絡交換機。
（三）計算機使用系統、一卡通開票軟件、數據庫等相關軟件。
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